Roberto Heras se impone en la primera etapa de la Nissan Titan Desert 2008
Un comentario Publicado 28 Abril 2008 en Competición. 
El ciclista español Roberto Heras, del equipo Giant Basic, se ha impuesto en la primera etapa de la Nissan Titan Desert MTB Marathon 2008. El corredor bejarano ha empleado un tiempo de 3’12’45” para cubrir los 82,470 Km que separan las localidades de Boumalne Dadès de Knob, salida y meta de esta etapa.
Como ya advirtió la organización a los participantes, esta ha sido una etapa muy dura, montañosa y con unas temperaturas muy severas, pero que a la vez ha permitido disfrutar de unos espectaculares paisajes, además de la emoción de la carrera.
En cuanto al desarrollo de la etapa, los ex ciclistas profesionales (Heras, Chiapucci, Jalabert, Mauri, etc) han demostrado que han venido a Marruecos a ganar y tan pronto se ha dado la salida, han tomado el control de la carrera, con el permiso de algunos corredores no tan conocidos como Joan Llordella o José Raúl Hernández.
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Tal y como estaba previsto, la expedición de la Nissan Titan Desert ha llegado hoy a Marruecos. Dos vuelos Barcelona-Ouarzazate han transportado el convoy a tierras africanas sin ninguna incidencia más allá de la enorme expectación y el lógico nerviosismo que despierta la prueba a escasas horas de su inicio.
Los 221 participantes de esta edición están impacientes por entrar en acción. Por su parte, las 121 personas que forman el staff organizativo velan para que no falle ningún detalle. Organizadores y participantes se alojarán esta noche en diversos hoteles de la localidad de Boumalne Dadès, lugar desde donde mañana arrancará la prueba.
La primera etapa se desarrollará entre las localidades de Boumalne Dadès y Nkob, completando un recorrido de 75 Km. El perfil de la jornada del domingo será la más montañosa de toda la Nissan Titan Desert 2008, pasando de los 1.548 metros en la salida hasta los 2.304 m. en Tazazerte.
Un español atraviesa por primera vez el Ártico en bicicleta
0 Comentarios Publicado 24 Abril 2008 en Ciclista.Recorrer en bicicleta 2.312 kilómetros a la temperatura de 25 grados bajo cero, cargando todo su equipo entre nieve, hielo y tormentas: esa fue la hazaña alcanzada por Juan Menéndez Granados, el primer español en atravesar en solitario el Ártico, desde Helsinki (Finlandia) hasta Cabo Norte (Noruega).
Granados ha relatado en rueda de prensa, la aventura que duró 45 días, periodo en el que tuvo que superar desafíos físicos, como pedalear en la nieve; psicológicos, por estar solo; y logísticos, ya que no contó con sistema de localización GPS, ni teléfono vía satélite o cualquier otro apoyo.
A los 25 años, el atleta asturiano acumula experiencias de diversas expediciones en bicicleta, como por los Montes Urales (entre Asia y Europa) en 2006; por los países andinos hasta la parte brasileña de la Amazonia en 2005; y por Marruecos en 2004, siempre en solitario.
Más información en: abc.es
Roberto Heras participará en la Transpirenaica de Giant Tours
0 Comentarios Publicado 24 Abril 2008 en Competición.
El exciclista bejarano Roberto Heras participará como invitado de honor en una de las etapas de la Transpirenaica que organiza entre el 10 y el 17 de agosto la empresa de Viajes Cicloturistas GIANT TOURS (www.giant-tours.com).
Roberto Heras nació el 21 de febrero de 1974 en Béjar (Salamanca) y corrió como profesional entre los años 1995 y 2005, en los que militó en el Kelme, donde se dió a conocer antes de ser fichado por Lance Armstrong para su equipo, el US Postal, y desde donde pasó al Liberty Seguros.
En su palmarés destacan tres triunfos absolutos en la Vuelta a España (2000, 2003 y 2004) con ocho victorias de etapa en la ronda española, una victoria de etapa en el Giro de Italia en 1999 y una Volta a Cataluña (2002). Entre otros puestos de honor Roberto Heras fue segundo en la Vuelta en 2002, tercero en 1999, quinto en el Giro de Italia de 1999 y quinto en el Tour de Francia de 2000.
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Fulcrum entra en el mercado de las ruedas de 29 pulgadas con dos modelos: Red Metal 29 XLR (gama alta) y Red Metal 29 SL (gama media).
El objetivo actual de Fulcrum es convertirse en protagonista del mercado de las ruedas MTB, así como ya lo es en el sector carretera. La elección de presentar dos modelos de 29″ sigue precisamente esta dirección.
En Estados Unidos, las ruedas de 29 pulgadas son una realidad que representa el 15 por ciento del mercado. Esta cuota no puede ser despreciada por una marca en fuerte expansión como Fulcrum. Además, en los países en los que la estatura media de las personas aumenta continuamente, las ruedas de 29″ están indefectiblemente destinadas a convertirse a corto plazo en un estándar. En efecto, estas ruedas ofrecen numerosas ventajas a quienes miden más de 1,85.
Red Metal 29 XLR y Red Metal 29 SL estarán disponibles a partir del mes de junio.
Los Premios Habitácola de Arquinfad para los proyectos Bicicleta 180 y Bordillos para aparcar bicicletas,
0 Comentarios Publicado 22 Abril 2008 en Bicicleta.Arquinfad, asociación multidisciplinar que promueve la cultura en el espacio, entregó el pasado 17 de abril los diplomas a los ganadores de la XX edición de los Premios Habitácola. Este año han participado más de 230 estudiantes y se han presentado un total de 1.280 proyectos.
El Premio Vitra ha sido para el proyecto de Bicicleta 180, de Teresa Cots, Oriol Boada y Etsa del Vallés. La obra ganadora, tal y como exigía la temática de esta edición, es un proyecto para un estacionamiento de bicicletas. Esta obra consiste en un módulo que permite colocar dos bicicletas de forma vertical. Se sitúan opuestamente para optimizar el espacio.
El Premio Casa Decor ha recaído sobre Xavier Busch de Bau Escola Superior de Disseny. Su solución consiste en un bordillo para aparcar bicicletas, que sustituirá los existentes y aprovecharían la parte residual del chaflán (espacio triangular). Además de facilitar su ubicación y montaje, es apto para todos los modelos y tamaños de bicicletas.
Más información en: construnario.com
arquinfad.org
En Reino Unido dos proyectos fomentarán la práctica del ciclismo entre personas con discapacidad
0 Comentarios Publicado 21 Abril 2008 en Competición.La organización sin ánimo de lucro CTC, dedicada a la promoción del ciclismo en el Reino Unido, acaba de lanzar dos proyectos para fomentar la práctica de este deporte entre personas con discapacidad de aquel país, según informa la prensa local.
En el marco de su iniciativa “Cycle Champions” (Promotores del Ciclismo) CTC organizará sesiones semanales para enseñar a 30 personas con discapacidad a utilizar bicicletas adaptadas en la localidad de Reading.
Una sesión de prueba de esta actividad se celebró con éxito el pasado mes de septiembre, durante la Vuelta ciclista de Gran Bretaña.
En la iniciativa también colabora la organización de personas con discapacidad intelectual Learning Disability Partnership Board, que ha financiado la adquisición de las bicicletas accesibles, y Sport Reading, entidad local para la promoción del deporte, que contribuirá a la selección y formación de voluntarios como monitores de esta actividad.
El próximo 5 de mayo, CTC prevé inaugurar un centro de ciclismo para todos en el parque natural de Alice Holt Forest de East Hampshire, que contará con una flota de bicicletas accesibles para personas con distintas discapacidades y monitores expertos que enseñarán a los usuarios a utilizarlas.
Más información en: discapnet.com
Comienza la cuenta atrás de la Nissan Titan Desert
Un comentario Publicado 21 Abril 2008 en Competición.
La cuenta atrás de la Nissan Titan Desert MTB Marathon, prueba que se disputará entre el 27 de abril y el 1 de mayo en Marruecos, se inició con las advertencias de los organizadores a los 224 participantes sobre las dificultades que van a tener que superar.
Más de uno se acordó del malogrado Tierry Sabine, el fundador del París-Dakar, que solía concluir sus ‘briefing’ con una frase aterradora: “Sed prudentes y que la suerte os acompañe porque ocurra lo que ocurra el Rally no va a detenerse”. Sin llegar a extremos tan dramáticos, las explicaciones del director de carrera, del jefe de los equipos médicos y del responsable de la logística sobre las características de la prueba, junto al elevado nivel de algunos participantes, dejaron bien claro que la tercera edición de este ‘raid’ por el desierto no tendrá nada que ver con el que ganó Melcior Mauri secundado por Abraham Olano y Jordi Arteman.
Más inforamación en: sport.es

Hace algunas semanas os informábamos de que Andrés Jiménez, Jimix, participaría en la Titan Desert con una bicicleta Proflex que la marca le estaba haciendo a medida.
Dicha bicicleta ha sido diseñada por el ingeniero de la marca, Mark Landsaat, en base a las características y medidas de Andrés. No sólo el cuadro es especial para su tamaño, sino que cada uno de los componentes se ha pedido específicamente para su bici.
Proflex también le ha importado unas zapatillas especiales para su número de pie, las cuales se mostraron el pasado viernes y con las que está encantado.
Ayer Andrés Jiménez pudo llevarse la bicicleta Proflex fabricada específicamente para él, y así poder comenzar a probarla y adaptarse a ella antes de la carrera, para la que parten el próximo día 26 de Abril.
Jimix se mostró muy contento con la bicicleta: “no esperaba que fuera tan ligera y estoy muy a gusto en la posición; realmente hay mucha diferencia porque las medidas son las apropiadas”
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MSC Bikes lanza su primer casco integral para descensos: MSC TWO-FACED
0 Comentarios Publicado 16 Abril 2008 en Casco.
Una marca especializada en productos destinados a la competición y con 4 títulos del Mundial Downhill de marcas a sus espaldas no iba a desaprovechar su experiencia en el campo de la seguridad y lanza al mercado su primer casco integral para descensos, el MSC TWO-FACED.
El MSC TWO-FACED es el casco utilizado por los pilotos oficiales del equipo MSC BIKES TEAM y otros pilotos oficiales para esta temporada 2008.
El diseño es acorde a los nuevos tiempos que corren en el panorama Downhill internacional y goza de una estética muy moderna con una decoración muy original. Fabricado en fibra de vidrio, incorpora almohadillas internas intercambiables para poder ser lavadas y también un cierre de seguridad con anilla de motocross.
El MSC TWO-FACED está ya disponible en dos medidas (S-54/56cm) y (M-57/58cm) y contará con todo tipo de recambios; como viseras, tornillos de visera, así como almohadillas internas.